Die kunst u. der Geist des exotischen Sport-Autos - Artikel
- Durch Jerry Work
- Erschienenes 08/12/2008
- Automobil
- Gesehenes time(s) 17.
Jedermann, das das Lamborghini Reventon oder das Aston
Martin DBS gesehen hat, kennt dieses unmißverständliche Gefühl.
Es ist der Thrill u. die Allüre des exotischen Sportautos,
überholt u. für das 21. Jahrhundert aktualisiert. Seit ihrer
Gründung haben Sportautos fortwährend die Grenzen der Technik u. der
kunst gedrückt. Diese sind die Autos, die Geschwindigkeit,
Energie und Schönheit illustrieren.
Alfa Romeo: Der Großvater der exotischen Sport-Autos
Alfa Romeo fing zuerst an, Rennenautos in Mailand, Italien zu produzieren 1910. Ihre erste Bemühung, das HP 24, drehte einige Köpfe mit seiner überlegenen Geschwindigkeit und Handhaben. Hauptentwerfer Giuseppe Merosi arbeitete auf allen Alfa Romeo Modellen von 1910 bis 1923. Als Merosi sich zurückzog, laufen Sie Autotreiber Enzo Ferrari überzeugtes Vittorio Jano, um Fiat zu lassen und Arbeit Merosis zu übernehmen.
1925 stellte Alfa Romeo das P2 großartige Prix Auto, Janos erstes Auto mit Romeo vor und betrachtete weit das erste "supercar." Das P2 wurde durch eine Zylinder überkomprimierte Maschine straight-8 angeschaltet und gelegt zuerst in 14 großartige Pix Rennen zwischen 1924 und 1930. Heute rarified das P2, das großartiges Prix eins von den die meisten betrachtet wird, von den sammelbaren antiken Autos, mit kleiner als ein Dutzend ruhiges intakt.
Ferrari: Hohe Leistung, Luxuxautos
Nach laufendem Alfa Romeos in den zwanziger Jahren u. in den dreißiger Jahren, entschied Enzo Ferrari, daß er seine eigenen racecars aufbauen wollte. Er prototyped einige Modelle in den vierziger Jahren, aber es war nicht bis nach den Zweiten Weltkrieg, daß er Erfolg fand. Vornehmlich Ferraris fanden exotische Sportautos erstes in den Weltmeisterschaften der Formel-1, in 24 Stunden von Le Mans und in den Weltsportscar Meisterschaften gänzlich statt
die fünfziger Jahre.
Gran Turismo Ferraris Serie bleibt seine erfolgreichsten Zeilen, mit den 2007 599 GTB Fiorano, das sogar mehr Luxus und Innovation zum Tabelle holt. Gönner der Ferrari Vereins von Amerika zitieren Leistung als der Primärgrund für das Kaufen von von einem Ferrari über anderen sammelbaren Autos.
Lamborghini: Exotische Sport-Autos für ein neues Erzeugung
Ferruccio Lamborghini hatte Traktoren eines erfolgreiche Geschäft Gebäudes in Italien, bevor seine Augen zum exotische Sport das Auto drehten. Und es war nicht eine Liebe für Leistung, die sein Feuer rührte, aber eine Verachtung für Enzo Ferrari.
Nach Ansicht der Familie Lamborghinis kaufte Ferruccio ein Ferrari 250 GT in den frühen sechziger Jahren und war mit dem Handhaben u. der Antwort der Kupplung unglücklich. Er holte es in Fabrik Ferraris und traf Enzo Ferrari, um seine Interessen zu äußern. Ferrari wurde sofort mit Beanstandungen Lamborghinis gestört, also verspottete er Lamborghini und sendete ihn weg. Lamborghini ging nach Hause, baute das Auto ab und entdeckte, daß die Kupplungen, die in Ferraris installiert wurden, von den gleichen Herstellern waren, die er für seine Traktoren benutzte. Er installierte eine neue Kupplung und schwor, um ein hochwertigeres, Luxussportauto als Ferrari zu erstellen.
Aston Martin: Unforgettable Sammelbare Autos
Aston Martin Großbritanniens wurde von Lionel Martin u. von Robert Bamford 1914 gegründet. Sie konzipierten exotische Sportautos und trieben in Konkurrenzen an, aber es war, nicht bis David Braun geschäftsführendem Geschäftsführer der Firma 1947 stand, daß sie konnten, sich als Hersteller der hochwertigen, leistungsstarken Sportautos herzustellen. Sie stellten die DB Zeile (DB, das für David Braun steht) 1950 vor, und viele ihrer Modelle sind mit den antiken und sammelbaren Autos synonym geworden.
Alfa Romeo: Der Großvater der exotischen Sport-Autos
Alfa Romeo fing zuerst an, Rennenautos in Mailand, Italien zu produzieren 1910. Ihre erste Bemühung, das HP 24, drehte einige Köpfe mit seiner überlegenen Geschwindigkeit und Handhaben. Hauptentwerfer Giuseppe Merosi arbeitete auf allen Alfa Romeo Modellen von 1910 bis 1923. Als Merosi sich zurückzog, laufen Sie Autotreiber Enzo Ferrari überzeugtes Vittorio Jano, um Fiat zu lassen und Arbeit Merosis zu übernehmen.
1925 stellte Alfa Romeo das P2 großartige Prix Auto, Janos erstes Auto mit Romeo vor und betrachtete weit das erste "supercar." Das P2 wurde durch eine Zylinder überkomprimierte Maschine straight-8 angeschaltet und gelegt zuerst in 14 großartige Pix Rennen zwischen 1924 und 1930. Heute rarified das P2, das großartiges Prix eins von den die meisten betrachtet wird, von den sammelbaren antiken Autos, mit kleiner als ein Dutzend ruhiges intakt.
Ferrari: Hohe Leistung, Luxuxautos
Nach laufendem Alfa Romeos in den zwanziger Jahren u. in den dreißiger Jahren, entschied Enzo Ferrari, daß er seine eigenen racecars aufbauen wollte. Er prototyped einige Modelle in den vierziger Jahren, aber es war nicht bis nach den Zweiten Weltkrieg, daß er Erfolg fand. Vornehmlich Ferraris fanden exotische Sportautos erstes in den Weltmeisterschaften der Formel-1, in 24 Stunden von Le Mans und in den Weltsportscar Meisterschaften gänzlich statt
Gran Turismo Ferraris Serie bleibt seine erfolgreichsten Zeilen, mit den 2007 599 GTB Fiorano, das sogar mehr Luxus und Innovation zum Tabelle holt. Gönner der Ferrari Vereins von Amerika zitieren Leistung als der Primärgrund für das Kaufen von von einem Ferrari über anderen sammelbaren Autos.
Lamborghini: Exotische Sport-Autos für ein neues Erzeugung
Ferruccio Lamborghini hatte Traktoren eines erfolgreiche Geschäft Gebäudes in Italien, bevor seine Augen zum exotische Sport das Auto drehten. Und es war nicht eine Liebe für Leistung, die sein Feuer rührte, aber eine Verachtung für Enzo Ferrari.
Nach Ansicht der Familie Lamborghinis kaufte Ferruccio ein Ferrari 250 GT in den frühen sechziger Jahren und war mit dem Handhaben u. der Antwort der Kupplung unglücklich. Er holte es in Fabrik Ferraris und traf Enzo Ferrari, um seine Interessen zu äußern. Ferrari wurde sofort mit Beanstandungen Lamborghinis gestört, also verspottete er Lamborghini und sendete ihn weg. Lamborghini ging nach Hause, baute das Auto ab und entdeckte, daß die Kupplungen, die in Ferraris installiert wurden, von den gleichen Herstellern waren, die er für seine Traktoren benutzte. Er installierte eine neue Kupplung und schwor, um ein hochwertigeres, Luxussportauto als Ferrari zu erstellen.
Aston Martin: Unforgettable Sammelbare Autos
Aston Martin Großbritanniens wurde von Lionel Martin u. von Robert Bamford 1914 gegründet. Sie konzipierten exotische Sportautos und trieben in Konkurrenzen an, aber es war, nicht bis David Braun geschäftsführendem Geschäftsführer der Firma 1947 stand, daß sie konnten, sich als Hersteller der hochwertigen, leistungsstarken Sportautos herzustellen. Sie stellten die DB Zeile (DB, das für David Braun steht) 1950 vor, und viele ihrer Modelle sind mit den antiken und sammelbaren Autos synonym geworden.
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Artikel-Quelle: http://www.discoveryarticles.com/articles/153629/1/The-Art -- Spirit-of-the-Exotic-Sports-Car/Page1.html
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