Έτσι ίσως είστε συναρπασμένοι με NASCAR και θα επιθυμούσατε να επιλέξετε αυτό ως σταδιοδρομία. Πώς το ένα πηγαίνει για τη συμμετοχή στην κατάρτιση οδηγών φυλών ώστε να γίνει οδηγός; Υπάρχουν σχολεία κατάρτισης οδηγών αλλά όλα είναι πολύ ακριβά και δεν υπάρχει καμία εγγύηση ότι θα γίνετε πραγματικός οδηγός NASCAR. Τόσο τι είδους να εκπαιδεύσει κάνει έναν επαγγελματικό οδηγό;

Καλά, ακριβώς όπως σε άλλα επαγγελματικά αθλήματα, ο ανταγωνισμός για να είναι οδηγός είναι πολύ σκληρός. Αλλά περισσότερο από αυτός, η πλειοψηφία των ανθρώπων δεν φθάνει εκεί λόγω μιας έλλειψης κατάρτισης οδηγών. Είναι συνήθως λόγω ποιων ξέρουν, οι οποίοι η οικογένειά τους είναι, και όπου άρχισαν. Αυτοί οι οδηγοί αρχίζουν όταν είναι πολύ νέοι και τρέχουν πηγαίνουν κυκλώματα κάρρων. Οι πατέρες τους ήταν πιθανώς οδηγοί ραλιών. Έτρεξαν πιθανώς σε έναν υποστηρικτή ή έναν χορηγό κάπου κατά μήκος του τρόπου που τους δίνει το μεγάλο σπάσιμό τους.

Η κατάρτιση οδηγών NASCAR περιλαμβάνει τη φυσική μερίδα και τονίζει επίσης τη διανοητική κατάσταση. Αν και στους ανεμιστήρες φαίνεται εύκολο, ένας εγκέφαλος οδηγών πρέπει να λειτουργήσει πολύ γρήγορα για να είναι άγρυπνος σε άλλα αυτοκίνητα γύρω από τον προσπαθώντας να πάρει το προβάδισμα και να το διατηρήσει.

Η καλύτερη κατάρτιση έχει μαθευτεί στους πρώτους χρόνους από τους περισσότερους από αυτούς τους οδηγούς όταν ήταν ακριβώς παιδιά. Να μεγαλώσουν γύρω από τις διαδρομές και να να οδηγηθούν τα αυτοκίνητα στις νέες ηλικίες επέτρεψαν στον οδηγό που εκπαιδεύει να γίνουν κάπως ενστικτώδεις. Αυτό είναι πολύ σημαντικό επειδή αργότερα κατά τη διάρκεια του επαγγελματικού ανταγωνισμού, τα επίπεδα μονοξειδίου του άνθρακα μπορούν να πάρουν το πολύ υψηλό εσωτερικό του διαμερίσματος οδηγών. Μονοξείδιο του άνθρακα

μπορέστε να προκαλέσετε τη σύγχυση. Ο τρόπος να υπερνικηθεί η σύγχυση είναι να εξαρτηθεί από το ένστικτο. Η κατάρτιση τονίζει το ένστικτο.

Η φυσική κατάσταση του οδηγού είναι το θέμα για ένα άρθρο από μόνο του αλλά μπορείτε να σκεφτείτε για το όπως κάπως όπως έναν αστροναύτη που προετοιμάζεται για την πρώτη έναρξή του/της. Οι δυνάμεις Γ είναι πολύ σημαντικές για έναν οδηγό ραλιών και η κατάρτιση οδηγών περιλαμβάνει να πάρει ρυθμισμένη σε τις. Οι αστροναύτες δοκιμάζουν σημαντικά περισσότερες δυνάμεις Γ αλλά ο οδηγός NASCAR πρέπει να περιλάβει τη βελτίωση για τις εν τούτοις.

Η κατάρτιση περιλαμβάνει επίσης την εκπαίδευση οδηγών από μια νέα ηλικία. Να ρωτήσετε τι η μη-οδηγώντας εκπαίδευση πρέπει να κάνει με την κατάρτιση οδηγών NASCAR. Καλά, ένας οδηγός πρόκειται τα προϊόντα μερικών πολύ μεγάλων και προεξεχουσών επιχειρήσεων. Αυτός σημαίνει ότι κατά μήκος του τρόπου που θα πρέπει να δώσει μια επικύρωση των προϊόντων. Εάν αυτοί οι τύποι παίρνουν μπροστά από τη φωτογραφική μηχανή και δεν μπορούν να χρησιμοποιήσουν την κατάλληλη γραμματική δεν θα φαινόταν πάρα πολύ καλό.

Ένας άλλος λόγος για τον οποίο η εκπαίδευση είναι σημαντική σε NASCAR είναι επειδή ο οδηγός δεν θα είναι σε θέση να οδηγήσει για πάντα. Μόλις πάρει ένας οδηγός στο Μεσαίωνα, γίνεται πιό σκληρός. Έτσι θα πρέπει να είναι σε θέση να διακλαδιστεί έξω σε άλλες πτυχές της επιχείρησης αγώνα. Πιθανώς ακόμα θα τρέχει την ομάδα αλλά θα πρέπει να σκεφτεί περισσότερους της επιχειρησιακής πτυχής των πραγμάτων. Αυτό είναι όπου η επιχειρησιακή και μάρκετινγκ εκπαίδευση θα ήταν η ευεργετικότερη.

Πολλοί από τους συνταξιούχους οδηγούς όπως Richard ασήμαντο λειτουργούν τα οδηγώντας σχολεία καθώς επίσης και τα σοβαρά προγράμματα βελτίωσης οδηγών όταν προσφέρουν την οδηγώντας εμπειρία NASCAR για εκείνους που αναρωτιούνται τι του όπως για να είναι ως οδηγό NASCAR.

Πηγή άρθρου: http://www.discoveryarticles.com/authors/5450/Chris-DiCicco

Ετικέττες άρθρου: Σχολικοί nascar οδηγοί Nascar οδηγών Nascar που εκπαιδεύουν το σχολικό nascar οδηγώντας σχολείο nas ραλιών