Malgrado la loro popolarità crescente, ci sono alcuni problemi con gli automobili ibridi che i fornitori devono sormontare per guadagnare un'accettazione più larga. Mentre la tecnologia è sul posto per il trasferimento senza giunte di potenza dal motore elettrico nel motore della benzina, le percezioni basse di potenza dei veicoli ibridi di energia rimane uno dei problemi più grandi con gli automobili ibridi. Accoppiato con disponibilità di servizio e le informazioni spotty della garanzia, i racconti dell'orrore da alcuni dei primi proprietari di HEV possono rendere la risoluzione dura per alcuni compratori potenziali.

Uno dei problemi più grandi con gli automobili ibridi che molta gente ha è la distanza in miglia segnalata del gas di 50 - 60 miglia all'ora. Mentre il consumo del gas di tutti gli automobili autoalimentati gas è determinato dalle prove effettuate agli standard stabiliti dall'ente per la salvaguardia dell'ambiente, virtualmente nessun automobile vive sul ai risultati delle prove una volta usato nella realtà nelle circostanze di ogni azionamento di giorno. Con i veicoli ibridi, i mileages del gas diventa ancor più di un'edizione con i driver che spendono più periodo dell'autostrada senza pedaggio che negli stati di azionamento della città, in cui i problemi con distanza in miglia ibrida del gas degli automobili sembrano sparire. Una volta guidato nell'arresto e va il traffico alle velocità basse, la maggior parte dei ibridi funziona principalmente a partire da potenza della batteria, per mezzo del motore a gas per effettuare la carica della batteria, migliorante notevolmente una distanza in miglia di car.s.

Una volta che la gente capisce
il concetto dei veicoli ibridi e come il loro uso nell'azionamento della città risparmia più soldi, la mancanza di occasioni numerose di servizio può alzare le loro piume del collo. Molti dei commerci del cambiamento di olio sono riluttanti ad effettuare questa procedura di manutenzione semplice sugli ibridi. Le specifiche rigorose hanno loro girare il commercio assente e molta gente per considerare i problemi con gli automobili ibridi mentre dovendo prenderlo al commerciante per avere tutto il lavoro di servizio ha effettuato. Le batterie, grandi unità nascoste solitamente nella parte posteriore del veicolo possono surriscaldare ed emanare un aroma sgradevole in determinate circostanze. La sensibilità che le batterie saranno costose sostituire e potrebbero possibilmente iniziare un fuoco o creare un'esplosione, è uno dei problemi con gli automobili ibridi di che i fornitori devono occuparsi. Reale o non, è la percezione del consumatore potenziale che fa la scelta.

L'idea di usando meno gas è attraente a molta gente, particolarmente quando il prezzo di gas passa tramite il tetto. Tuttavia, i carri armati del gas in molti veicoli ibridi sono più piccoli di in la maggior parte dei automobili, circa i 10-gallon e perfino con distanza in miglia migliore del gas arrestarsi frequentemente per il gas può dare la percezione che la distanza in miglia di vehicle.s è più difettosa di realmente è. Ciò è uno dei problemi con gli automobili ibridi che soltanto il proprietario, rintracciando il loro uso del gas, può sormontare, ma uno che discutono con altri.

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James Gunaseelan scrive per http://www.BharathRentals.com

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